Fiscalité et coût de la vie: le Québec n'est pas dernier

2012-02-10T11:11:00.000-08:00

C’est maintenant une habitude mensuelle, Martin Coiteux économiste associé au Centre de productivité des HEC s’amuse à écraser notre économie nationale. Son manque de rigueur est frappant. Il tente de calculer la richesse personnelle des Québecois en la liant à un indice farfelu juxtaposant rémunération, fiscalité et heures travaillées.

Or, depuis déjà quelques années le ministère des finances du Manitoba (pas un groupe de chercheurs gauchistes) compile les dépenses fiscales et le coût de la vie selon différents scénarios et pour chaque province.

Le portrait québécois est, contrairement aux conclusions de Coiteux, loin d’être catastrophique.

Exemple 1 : un célibataire québécois avec un salaire de 30 000 dollars devra sortir 11 359 dollars afin de couvrir ses impôts provinciaux et ses dépenses usuelles (loyer, énergie, transport).

Seules trois provinces font mieux que le Québec à cet égard : le Nouveau-Brunswick, le Manitoba et l’Ile-du-Prince-Edouard.

Position du Qc 4e. (loin d’être dernier).

Exemple numéro 2 : Une mère monoparentale (1 enfant) avec un salaire de 30 000 dollars devra débourser 10 033 dollars afin de couvrir ses impôts provinciaux et ses dépenses usuelles (loyer, énergie, transport). A cet égard, le Qc se classe premier! En Ontario, cette mère aurait à débourser 14 255$, soit 4 222 de plus qu’au Québec pour atteindre le même niveau de vie!

Position du Qc : 1er sur les dix provinces
Dernière province : La Nouvelle-Écosse

Exemple numéro 3 : une famille (3 enfants) avec deux salaires, pour un total de 75 000 dollars, devra débourser au Québec 38 953$ afin de couvrir ses impôts provinciaux, son hypothèque, les frais de garde et le transport. Comment cela se compare avec les autres provinces? Eh ben, le Québec est l’endroit au Canada où cette famille s’en sort le mieux financièrement (talonnée de près par le Manitoba).

Position du Qc 1er
Dernière province : La Colombie-Britannique

Exemple numéro 4 : un couple à la retraite avec un revenu total de 60 000 dollars, devra débourser au Québec 14 682 dollars pour ses impôts provinciaux et autres dépenses de vie. A cet égard, le Québec fait moins bien se classant au septième rang mais loin devant l’Ontario en bas de classement. Le même couple ontarien devrait près de 3 500 dollars pour avoir le même niveau de vie des Québécois.

Position du Québec : 7e

Cet ouvrage du ministère des Finances du Manitoba est rafraîchissant, puisqu’il est sans biais! Contrairement au centre sur la productivité des HEC, dont le principal porte-parole Robert Gagné est très proche du Conseil du patronat du Québec.

L’auteur de ces lignes est Pierre Langlois, économiste oeuvrant dans le secteur privé et ancien membre actif du Conseil du patronat.

Source : Manitoba Finance, dec 2011

http://www.gov.mb.ca/finance/pdf/advantage.pdf

Non au bilinguisme institutionnel

2011-12-15T17:13:00.000-08:00

L'économiste Martin Coiteux des HEC propose un nationalisme francophone réinventé basé essentiellement sur une cohabitation harmonieuse avec la langue anglaise. Cette contribution s'inscrit dans une série d'articles récemment publiés par un certain nombre de chroniqueurs sociaux.

En gros, on décèle chez ces penseurs, un appétit sans borne pour un bilinguisme généralisé. L'acceptation d'un bilinguisme institutionnel fragilisera davantage la francophonie québécoise, particulièrement à Montréal et chez les nouveaux arrivants.

Le bilinguisme doit être un choix personnel et il faut briser le tabou de la nécessaire quête de l'Anglais comme langue seconde automatique. On doit collectivement affirmer que les Québécois peuvent vivre et prospérer en Français.

L'apprentissage de l'Anglais ou de l'Espagnol, par exemple, est évidemment un outil intéressant mais il ne doit pas être vu comme une religion.

Coiteux vise en ce sens l'acceptation sociale que certains sièges sociaux québécois puissent contraindre leurs employés à évoluer en Anglais... Croit-il vraiment que l'ensemble du siège social d'Airbus en France a biffé le Français au profit de l'Anglais, ou encore que Embraer au Brésil a soumis ses employés à reléguer le Portugais Brésilien aux oubliettes au profit de l'Anglais.

C'est exactement ce que Bombardier exige à son siège social de Dorval et c'est inacceptable.